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国道が怖い

↓2090レ 岩本~津久田
EF641019-1006.jpg
原色重連が来た・・・。眠気が一気に覚めました。
朝靄の中を行く2090列車。遠い山々から朝日が刺してきます。
改正で昼間に貨物列車が出来ても、2090は何か特別なものを感じます。

↓2092レ 上牧~後閑
EF641004-1042.jpg
ロクヨンセンというと雪景色が一番似合うかもしれませんが、深い緑の中を走る姿も素敵ですね。

↓2085レ 後閑~上牧
EF641016-1005.jpg
1016号機は里に全く降りてきませんね。
山でしか見ることが出来ない1016はちょっと高級なカマなのかな?
後ろは1005なので扇風機どうしのコンビです。運転室が暑そうだ・・・。
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上野★地平

2083・2092レを全く同じ場所で撮ろうとした事に乾杯。

1016はある理由があって山から降りられなくなったという噂を聞いたことがあります。
とりあえず今日みたいな日は絶対に扇風機ガマなんか乗務したくないですよね…。
  • URL
  • 2009/05/23 23:16
  • Edit

尻手人

>>上野★地平様、こんばんは

上越線の撮影は暇との戦いでもありますね。3時間ぐらい何もする事がないと辛いです。

夏場に扇風機のカマは運転してくありませんよんね。今はだいぶ非冷房のカマも減りましたが、昔は非冷房しかなかった事が信じられません。
  • URL
  • 2009/05/25 20:11
  • Edit

上野★地平

私のような大物車の場合、もし自分の乗務するカマが扇風機だと分かったらそれだけでorzしそうです。

けど扇風機いいですよね。
新更新色に扇風機はステータスだと思います。
  • URL
  • 2009/05/26 01:39
  • Edit

尻手人

撮影者から見た視点と、運転士から見た視点で大きく評価が変わりますよね(笑)

私的には、新更新の扇風機ガマはいつまでも残っていて欲しいですが、運転士の労働環境を考えるとそういう訳にもいかないんでしょうね。
  • URL
  • 2009/05/27 00:01
  • Edit

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プロフィール

尻手人

Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

よろしくお願いします。

尻手人@twitter

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