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高知・広島遠征 二日目その2

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2013/02/12 土佐電鉄614号@北浦~領石通

国道を進む




御免町までやってきたので、ここからは途中下車して撮影をしつつ、はりまや橋まで戻ります。

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2013/02/12 土佐電鉄@御免東町~御免町
御免町から少し歩いたところに御免車庫があります。車両は1両もありませんでしたが、線路の光具合をみると夜間は留置されるのでしょう。

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2013/02/12 土佐電鉄@後免東町~後免中町
歩いて後免東町電停まで移動しました。ちょうど併用軌道と専用軌道の分かれ目です。
はりまや橋方面は屋根付きの電停ですが、御免町方面はペイントすらないただのコンクリートですね(笑)。終点から200mぐらいしか離れていないので、乗る人がほとんどいないのでしょうね。

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2013/02/12 土佐電鉄602号@後免東町~後免中町
併用軌道に入る602号。
この辺は去年のダイヤ改正で減便してしまって、昼間は21分間隔と路面電車にしては少ない本数になっています。

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2013/02/12 土佐電鉄628号@後免中町~御免東町
後免東町電停に到着する628号。
ここは大きな交差点なのですが、昼間は信号によって交通整理されてないのでかなりカオスです(笑)。

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2013/02/12 土佐電鉄604号@後免中町~御免東町
御免東町から後免西町までは狭い道の真ん中を進みます。江ノ電の江の島~腰越みたいな風景ですね。

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2013/02/12 土佐電鉄628号@北浦~舟戸
北浦~舟戸に歩道橋があったので寄ってみました。
昭和40年代の風景がそのまま残っているような場所ですよね。こんな風景を走っていた路面電車は次々と廃止されてしまっているので本当に貴重な光景だと思います。

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2013/02/12 土佐電鉄602号@舟戸~北浦
鳥居の目の前を通るところもあります。

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2013/02/12 土佐電鉄621号@介良通~文珠通
文珠通まで移動しました。ここは半数の電車が折り返すので、折り返し準備中の電車をじっくり観察することが出来ます。

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2013/02/12 土佐電鉄616号@介良通~文珠通
アンパンマン号(4枚目)。
アンパンマン号の写真多すぎィ!

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2013/02/12 土佐電鉄212号@介良通~文珠通
都電6000形タイプの電車もここだけになってしまいましたね。

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2013/02/12 土佐電鉄625号@介良通~文珠通
なんとなく色あせてる電車が多い印象ですが、大丈夫か土佐電鉄・・・?

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2013/02/12 土佐電鉄615号@介良通~文珠通
標準色ステッカー無しの615号。前面に明らかにステッカーを剥がした跡があるのですがこれは一体・・・?

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2013/02/12 土佐電鉄615号@介良通~文珠通
誰もいなかったので車内を撮影。モケットがバケットタイプの新しいものに更新されています。

土佐電鉄の撮影はこれで終了しました。
この電車ではりまや橋まで戻って、高速バスで広島に行きます。

続きます。

高知・広島遠征 一日目その1【外国電車】
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Comment

上野★地平

殺伐としたコメント欄に土佐電鉄が!!

      /\
     / い \
     \ の /
      \/ 
  • URL
  • 2013/02/20 01:48
  • Edit

尻手人

殺伐としたコメント欄に上越線が!

       /\
     / い \
     \ の /
       \/ 

    井 の 頭 線 
  • URL
  • 2013/02/20 18:19
  • Edit

上野★地平

土佐電鉄スレに貼りまくるしかないね!

それにしても方向幕は全部LEDにしているのがすごい。
地方の併用軌道って絵になるなぁ・・・。
  • URL
  • 2013/02/21 11:49
  • Edit

尻手人

土佐電鉄はバスも含めてほとんどの車両がLEDですね。一気に交換してましたから、LEDの方が効率良いのかもしれませんね。

後免線、伊野線の末端区間は特にローカルな風景が広がってて素晴らしいです。道の端に寄って走る姿は花巻電鉄や福島交通軌道線のようですよね。ただ最近は乗客が減ってきているようで、先が思いやられます…。
  • URL
  • 2013/02/23 00:25
  • Edit

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プロフィール

尻手人

Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

よろしくお願いします。

尻手人@twitter

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