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春の大井川で旧客祭り!その2

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2013/03/30 大井川鐵道 C10 8@新金谷

二日目は検車区の見学から




二日目はオハ35系に乗ろうと決めていたので、一旦新金谷に行って客車の編成を確認しました。聞いてみるとまた家山臨に入るようなので、切符を買って待ちます。その間車両区整備工場見学というのに行ってみました。春休みの期間に500円払うと車両区の中に入れるというものです。

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2013/03/30 大井川鐵道 C11 190@新金谷
ヘルメットを被って中に入ると、待機中のSLを目の前で見ることが出来ました。

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2013/03/30 大井川鐵道 C12 164@新金谷
転車台の下にもぐることもできます!普段は絶対撮れないようなアングルで撮影。

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2013/03/30 大井川鐵道@新金谷
もうなんかSLがいっぱい転がってる感じです(笑)。

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2013/03/30 大井川鐵道 C10 8@新金谷
一番奥の建物に入ることが出来ます。

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2013/03/30 大井川鐵道 C56 44@新金谷
入ってみるとC56が休んでいました。火を落としているので、この日は動かないようです。

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2013/03/30 大井川鐵道 C11 227@新金谷
家山臨に乗ろうと駅まで戻ると、C11 227がトラストトレインの客車を従えて待機しているではないですか!
明らかに怪しいので機関士さんに聞いてみると、なんと試運転だそうです!!

一往復目の家山臨の続行で千頭まで行って、かわね路12号のスジで帰ってくるとのこと。つまり今日はSL列車が回送も含めて5往復運転されたということに・・・恐るべし大井川鉄道。

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2013/03/30 大井川鐵道
家山を目指します。客車は昨日と同じオハ35系列でした。
一番前のデッキまで行って、SLを眺めるのがたまらないです。

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2013/03/30 大井川鐵道 C11 190@家山
家山までは30分ほどなどであっという間に着いてしまいます。到着するとすぐに機関車が切り離され、給水を始めました。

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2013/03/30 大井川鐵道
再び旧客に乗車して新金谷に戻ります。時刻表には書いていませんが、EL回送にも乗ることが出来ます。
下りと違ってツアー客がいないので、貸切状態ですw

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2013/03/30 大井川鐵道
ニス塗の壁が良いですね。蛍光灯の取り付け方などに個体差があって面白いです。

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2013/03/30 大井川鐵道@新金谷
新金谷に戻ってホームでうろうろしていると、留置してあったC10に南海電車が近づいてきました。なにをやっているんだろう・・・?

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2013/03/30 大井川鐵道@新金谷
家山臨の編成が側線に転線して、Slの並びが見れました。

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2013/03/30 大井川鐵道 ED501@新金谷
反対側にはかわね路1号用の客車が待機していました。昼間でも頻繁に入替をやっていて活気がありますね。

ここから普通列車に乗って、試運転の折り返しを撮りに行きます。

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2013/03/30 大井川鐵道 C11 227@川根温泉笹間渡~抜里
SL撮影の超定番第一橋梁で待っていると、バック運転でやってきました!
新金谷に転車台が出来てからは基本的にやらなくなりましたが、試運転ではあるのですね。
2両だけの客車と相まって、まるで鉄道模型のような編成です。

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2013/03/30 大井川鐵道 C11 227@川根温泉笹間渡~抜里
後ろからみると客車を押しているみたいですね。

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2013/03/30 大井川鐵道 21001+21002@川根温泉笹間渡~抜里
最後に南海電車を撮影。
またSLに乗って帰りました。

毎回行くごとに何かしらサプライズが起きて楽しいです。また行きたいですね。
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尻手人

Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

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