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中欧の3都市のトラムを巡る旅二日目その1 ブラチスラバ

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2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T3 7817+T3 7818@Botanická záhrada~Lafranconi

原色タトラ健在!ブラチスラバのトラム




二日目はスロバキアの首都、ブラチスラバまで日帰りで撮影に行きました。
ウィーンとブラチスラバは50km程しか離れておらず、一時間毎に国際列車が走っているので気軽に訪れることができます。

そんなブラチスラバには、共産圏時代のトラムがまだ現役で走っているのですが、近々超低床車に置き換えられるという話を聞いたので、在来車の写真を撮りに行ってきました。

DSC_0212.jpg
2015/09/21
ウィーン中央駅でブラチスラバチケットを買って、直行列車に乗り込みます。
この切符はウィーンからブラチスラバまでの往復乗車券とブラチスラバの公共交通機関の一日乗車券がセットになった切符で、自分の行動予定にぴったりの切符でした。

12番線に止まっている客車列車に乗り込み、1時間ほどでブラチスラバ中央駅に到着しました。オーストリアとスロバキアの境界駅でも扉は開かず、国境を越えた感じはしませんでした。

5系統のトラムに乗り、撮影地まで移動します。

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2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava 30T 7508@Botanická záhrada~Lafranconi
市内の中心部から15分程のBotanická záhrada電停の近くに来ました。ちょうど朝ラッシュの時間帯だったので、中心部へ向かう車線は渋滞していましたが、手前側は反対方向へ向かう車線だったので、車との被りも少なく撮影できました。

最初にやってきたのはシュコダ製の超低床車30Tです。
2015年から投入の始まった超低床車で、片運転台の29Tと両運転台の30Tの2タイプ合わせて30両が活躍しています。今年中にさらに15両増えるようです。
ブラチスラバのトラムは長年タトラ社製のトラムが使用されてきましたが、徐々にこの超低床車に置き換わっていくようです。

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2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T3 7301+T3 7302@Botanická záhrada~Lafranconi
続いてやってきたのはT3の更新車のT3Sです。いきなりなかなかのゲテモノを捕獲できました。

共産圏のトラムではお馴染みのT3形ですが、この車両は内外装を大規模に更新され、原型の面影を感じさせないほどにリニューアルされた車両です。特に運転台部分は完全に新製され、ぱっと見は新型車両のようです。
何らかの問題が発生したのか、改造はこの2両にとどまり、少数派となってしまいました。

Bratislava7907+7908.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T6 7907+T6 7908@Botanická záhrada~Lafranconi
この車両はタトラ社製のT6形です。いわゆる"角タトラ"と呼ばれるグループの4軸ボギー車バージョンです。

タトラ社とは、プラハに本社を置いていた路面電車の製造メーカーで、旧共産圏を中心に多くの都市でタトラカーが活躍しています。
T6形は1985年から1998年にかけて約1700両が生産され、共産圏の各都市に導入されました。ブラチスラバでは58両が活躍しています。

必ず2両編成で使用され、後ろの1両はパンタを降ろしています。トレーラー扱いなのかと思いましたが、乗ってみるとモーターの音が聞こえてきたので、1両目から電気を伝っているようです。

Bratislava7923+7924.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T6 7923+T6 7924@Botanická záhrada~Lafranconi
ブラチスラバのタトラカーは赤白のオリジナルカラーを維持しているので嬉しいです。

Bratislava7512.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava 30T 7512@Botanická záhrada~Lafranconi
6系統は路線の近代化工事が行われているので、途中駅で折り返し運転がされています。ブラチスラバのトラムで両運転台の車両は30Tしか存在しないので、30Tのみが使用されています。

Bratislava7949+7950.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T6 7949+T6 7950@Botanická záhrada~Lafranconi
T6形でも最後に導入されたグループは、塗装が変わり、座席にモケットが付くなどの変化がありました。

Bratislava7929+7930.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T6 7929+T6 7930@Botanická záhrada~Lafranconi
全面広告車も走っています。

Bratislava7951+7952.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T6 7951+T6 7952@Botanická záhrada~Lafranconi
パンタグラフの向きがバラバラなのはなぜなのでしょうか。片運転台なので方転するわけもないので謎です。

Bratislava7150.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava K2 7150@Botanická záhrada~Lafranconi
K2S形が来ました。この車両はT3形の連接バージョンであるK2形を更新した車両です。
元はT3形と同様に2つ目の丸っこい顔つきでしたが、運転台部分を新製されこのような姿となりました。

T3形のT3Sへの改造は2両に留まりましたが、K2形は35両が改造されました。未更新の車両は歴史的車両として残されている3両を除き、すべて廃車されてしまいました。1両だけ元の顔付きを残している7085号という車両があるのですが、今回の撮影では見かけることが出来ませんでした。

Bratislava7735+7736.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T3 7735+T3 7736@Botanická záhrada~Lafranconi
T3形が来ました。

T3形とは、タトラ社が1960年から1990年代にかけて製造した車両で、作られた数はなんと約14000両!!
世界で一番多く製造された路面電車として有名です。ブラチスラバには193両が導入され、今でも124両が現役で走っています。
これだけ多く作られた車両なので、共産圏ならばどこでも見れるといっても過言ではないのですが、登場から40年以上が経ち、廃車や改造、塗装の変更によって赤白のオリジナルカラーのT3を見れる都市は年々減ってます。

しかし、ここブラチスラバには共産カラーを纏ったT3形が多数在籍しています。方向幕が拡大されているなどの改造はありますが、よく原型を保っていると思います。

T6形と同様に2両編成で使用されています。

Bratislava7946+7945.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T6 7946+T6 7945@Botanická záhrada~Lafranconi
先ほどと同じ広告のT6ですが、違う番号です。

側面が薄くなってきたので少し撮影地を移動します。

Bratislava7512-2.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava 30T 7512@Botanická záhrada~Lafranconi
9時を過ぎて通勤ラッシュも落ち着き、反対側の車線からも撮れるようになりました。

Bratislava7841+7842.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T3 7841+T3 7842@Botanická záhrada~Lafranconi
このT3はパンタグラフがシングルアームになっていますね。

Bratislava7106.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava K2 7106@Botanická záhrada~Lafranconi
K2Sの広告車が来ました。この車両だけ車体長が短いので撮るのに苦労します。

Bratislava7501.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava 30T 7501@Botanická záhrada~Lafranconi
30Tのトップナンバーの7501号でした。今年だけで40両も超低床車が導入されたので、あっという間に置き換えが進んでいくのでしょうね・・・。

Bratislava7155.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava K2 7155@Botanická záhrada~Lafranconi
広告車のように見えますが、これがK2Sの標準塗装です。

Bratislava7817+7818.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava T3 7817+T3 7818@Botanická záhrada~Lafranconi
裏被りもなく原色T3を撮れて感激です。

Bratislava7508-2.jpg
2015/09/21 Dopravný podnik Bratislava 30T 7508@Botanická záhrada~Lafranconi
なんだかんだ2時間ぐらい同じ場所で撮影していたのでそろそろ移動します。

その2へ続きます。

中欧の3都市のトラムを巡る旅一日目 ウィーン
中欧の3都市のトラムを巡る旅二日目その1 ブラチスラバ
中欧の3都市のトラムを巡る旅二日目その2 ブラチスラバ
中欧の3都市のトラムを巡る旅二日目その3 ブラチスラバ
中欧の3都市のトラムを巡る旅三日目その1 バーデン
中欧の3都市のトラムを巡る旅三日目その2 ウィーン
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Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

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