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中欧の3都市のトラムを巡る旅三日目その1 バーデン

E1_4513+C4_1372.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E1 4513+C4 1372@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel

ラッシュ輸送をこなすデュワグカー




更新が空いてしましましたが、中欧遠征3日目の記事です。
遠征最終日のこの日は平日だったので、朝ラッシュのウィーンのトラムを撮影に向かいました。

B1_741-2.jpg
2015/09/22 Wiener Linien B741@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
一日目の午後に訪れた6系統の撮影地にまたやってきました。ウィーンのトラムは狭い道を走るうえに、車体長が長いので、朝の時間帯に編成全体に陽が当たる場所が少なく、撮影地選びに苦労しました。

E1_4508+C4_1320.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E1 4508+C4 1320@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
あまり待つことなくE1がやってきました。トレーラ車の足回りに掛かっている草が若干気になりますが、ドアのある側を順光で撮影できて素晴らしいです。

E1_4520+C3_1272.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E1 4520+C3 1272@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
続けてE1が来ました!日曜日の様子が嘘のようにデュワグカーが元気に動いていました。
しかもトレーラ車は最古参のC3形です。12両しか動いていないので見れるとは思っていませんでした。
1つ前にきたE1と比べると、ドアの形状が違います。ドアを交換した時期のよって差異があるのかもしれませんね。

E2_4080+C5_1480.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E2 4080+C5 1480@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
E2も撮影。

B_640.jpg
2015/09/22 Wiener Linien B 640@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
後ろのUバーンの橋脚が良い感じだったので、広角にして入れてみました。

E2_4308+C5_1508.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E2 4308+C5 1508@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
18系統のE2もひっきりなしにやってきます。日曜日は1編成しか運用していなかったのが嘘のようです。

E1_4513+C4_1372.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E1 4513+C4 1372@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
E1も広角で撮影してみました。

B_649.jpg
2015/09/22 Wiener Linien B 649@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
影も引いてきたので撮影地を移動しました。背後に見える高架橋はUバーンです。

E1_4511+C3_1267.jpg
2015/09/22 Wiener Linien E1 4513+C3 1267@Gumpendorfer Straße~Margaretengürtel
E1が来ました。タイミング良くUバーンが上を走ってきました。

結局E1は6系統で6編成、18系統で1編成動いているのを確認しました。日曜日は1編成も動いていなかったことから考えると、平日と日曜日では運用が大きく異なるようです。

ラッシュもひと段落したので、今度はウィーンを走るもう一つの路面電車、Wiener Lokalbahnen(WLB)を撮影しに行きます。
Wiener Lokalbahnenとは、ウィーン市内からバーデンまでを結ぶインターアーバントラムで、ウィーン市電のオペラ前まで乗りいています。ウィーン市電の赤色とは対照的に、青色の塗装なので、市内を走っていると良く目立ちます。

6系統に乗ってWien Eichenstraße停留所まで移動し、Wiener Lokalbahnenに乗り込みます。

WLB108+414.jpg
2015/09/22 Wiener Lokalbahn 108+1414@ Baden Viadukt~Leesdorf
ウィーン市内から一時間程乗車し、終点の1つ手前の停留所で降りました。この辺りは単線の併用軌道が続いて、インターアーバントラムの雰囲気を感じさせられる区間です。

やってきた車両はデュワグカータイプの100形と超低床車の400形を供結した編成です。100形はウィーン市電のE2とよく似ていますが、前照灯が左右2つで角形になっています。

WLB402+110.jpg
2015/09/22 Wiener Lokalbahn 108+1414@ Baden Viadukt~Leesdorf
続いてやってきた電車は超低床車を先頭にした編成でした。
このような組成にすることによって、なるべく多くの列車を低床車付きになるようにしているのでしょうね。

WLB113+412.jpg
2015/09/22 Wiener Lokalbahn 108+1414@ Baden Viadukt~Leesdorf
少し場所を移動してカーブに乗せてみました。

もっと撮影したいところですが、帰りの飛行機の時間が迫ってきているので、ウィーン市内へ帰ります。


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Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

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