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ミュンヘンのP-Wagen 二日目その1

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2018/08/13 MVG 2005+3005@Ostfriedhof~Silberhornstraße

P~P~P~P~♪




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2018/08/13 MVG 2133@Ostfriedhof~Regerplatz
二日目になりました。街行く人が浮かない顔している今日は月曜日です。
トラムもモーニングオペレーションモードとなり、系統によっては本数が倍増します。P-Wagenも通常営業に入り、2005号と2006号がそれぞれトレーラー車と編成を組み、終日運用されます。
運用は3カ月程度で変わるようで、先月まで21系統で活躍していましたが、8月現在は15系統で運用されています。

※最新の運用情報はこちらの現地ファンサイトに載っているのでご覧ください→https://www.tramreport.de/

一発目の撮影地は車と被ってしまいました。

MVG2166.jpg
2018/08/13 MVG 2166@Theodolindenplatz~Authariplatz
南下して専用軌道→併用軌道の切替地点で撮影します。
そういえばこの撮影地への移動中に初めてトラムの検札に遭遇しました。私服のまま社員証を見せながら突然始まるのでまったく分かりませんでした。当然一日乗車券を持っいたので何事もありませんでしたが、皆さんも有効な乗車券を必ず持つようにしましょう。特に郊外の路線は一番安いゾーンから外れている場所もあるので注意です。

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2018/08/13 MVG 2006+3039@Theodolindenplatz~Authariplatz
15系統のP-Wagenが来ました。R-Wagenと比べると1車体分長いので、少々窮屈なアングルとなってしまいました。

MVG2120.jpg
2018/08/13 MVG 2120@Theodolindenplatz~Authariplatz
30m程後ろに下がりました。15系統と25系統が走るこの路線はP-Wagenの他はR-Wagenの初期タイプしか来ません。超低床とはいえミュンヘンでは古い方に入るので、どちらかというと冷遇されている路線なのかもしれません。

MVG2005_3005-1.jpg
2018/08/13 MVG 2005+3005@Theodolindenplatz~Authariplatz
2006号も順光でバッチり頂きました!2005号と30分差で追いかけていきます。
後続の電車に乗りすぐに追っかけます。

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2018/08/13 MVG 2005+3005@Max-Weber-Platz (Johannispl.)~Wörthstraße
車体をくねらせながら狭い路地を進みます。
15系統は10分間隔での運行で、そのうち2運用がP-Wagenです。30分おきにやってくるので撮影は忙しいです。

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2018/08/13 MVG 2005+3005@Regerplatz~Ostfriedhof
小さい橋を渡っていきます。下にはDBの本線が走っていて、猛スピードで特急列車が通過していきます。

MVG2126.jpg
2018/08/13 MVG 2126@Ostfriedhof~Silberhornstraße
古い街並みを見渡せる場所へ移動しました。

MVG2005_3005-4.jpg
2018/08/13 MVG 2005+3005@Ostfriedhof~Silberhornstraße
毎回影ギリギリでヒヤヒヤさせられます。

MVG2006_3039-10.jpg
2018/08/13 MVG 2006+3039@Silberhornstraße~Tegernseer Landstraße
連接車は曲線に乗せると車体がうねって麗しいですね。
P-Wagenの撮影の為にあるんじゃないかってぐらい素晴らしいカーブです。

その2へ続きます。

ミュンヘンのP-Wagen 一日目
ミュンヘンのP-Wagen 二日目その1
ミュンヘンのP-Wagen 二日目その2
グムンデン軌道線 涙の雨
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尻手人

Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

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