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イスカンダル←大 和→瀬 谷

  • 2008/12/13 20:05
  • Category: 相鉄
↓鶴ヶ峰 7715F
7715F.jpg

↓7710F
7710F.jpg

↓5053F
5053F.jpg
鶴ヶ峰カーブで適当に5000系を。
VVVF車を潰すとはもったいない・・・

さて、7000系と5000系の違いがわからないって人は、これを見て勉強しよう!(ライトの位置、ナンバーの位置、帯の太さ・・・etc)
側面を見ただけで区別できるようになったら、立派な相鉄マニアだ!


まずい、このブログ被写体が謎過ぎる・・・(汗)
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上野★地平

東急とは違った意味での「完成系」といった感じですね。
ベンチレータがグローブ型とガーランド型という違いを発見!!(笑)
  • URL
  • 2008/12/14 00:38
  • Edit

尻手人

>>上野★地平様 こんにちは
5000と7000は一見似てるんですけど、よく見ると5000の方が可愛く見えるんです(笑)

レトロな部分もありますが、シングルアームでVVVF。しかも1編成しかないんで、朝に来ると幸せですね(笑)
  • URL
  • 2008/12/14 10:32
  • Edit

パー丸

正直7000より5000のが性能いいんじゃないんですか?

ブレーキ性能、制御機器etc…
  • URL
  • 2008/12/14 13:05

尻手人

>>パー丸様 こんばんは

実際、5000系より先に廃車or休車になってる7000系がいっぱいいますからね。
偽厚木に放置プレイの7000がいっぱいいますよ(笑)
  • URL
  • 2008/12/14 20:09
  • Edit

快速準急

こんばんは。

タイトルで吹きましたwww

それと前面ジャンパの高さも違いますね。

尻手人

>>快速準急様 こんにちは

相鉄はあのもじゃもじゃしたジャンパ栓が特徴的ですね。
そういえば昨日いずみ野線で7000系が故障したらしく、後続の10両編成に押してもらって、18両編成になったらしいです(笑)
  • URL
  • 2008/12/15 14:51
  • Edit

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プロフィール

尻手人

Author:尻手人
千葉県に住む社会人
ロクヨンセンを追い求めてどこまでも

電車と飛行機の写真撮ってます。活動場所は相鉄線と厚木基地がメインです。海外鉄も始めました。

よろしくお願いします。

尻手人@twitter

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